1500 kVA Pad Mounted Transformer Price-23,9/0,416 Kv|Τζαμάικα 2025

Η δομή των πέντε-άκρων (τρία κύρια άκρα + δύο σκέλη επιστροφής) βελτιώνει τη συμμετρία ροής, ελαχιστοποιώντας τη μη ισορροπημένη μαγνητική έλξη και μειώνοντας τις απώλειες χωρίς-φορτίο. Καλύτερος χειρισμός αρμονικών ρευμάτων και προκατάληψης DC στα σύγχρονα δίκτυα ισχύος. Ο στοιβαγμένος πυρήνας από ελασματοποιημένο χάλυβα πυριτίου μειώνει τις απώλειες δινορευμάτων, με αποτέλεσμα την πιο αθόρυβη λειτουργία-ιδανική για αστικές εγκαταστάσεις. Η στιβαρή κατασκευή πυρήνα αντέχει τις δυνάμεις βραχυκυκλώματος-ενισχύοντας την αξιοπιστία του μετασχηματιστή. Η βελτιστοποιημένη διαδρομή ροής μειώνει την παραγωγή θερμότητας, βελτιώνοντας τη θερμική διαχείριση στη-γεμάτη δεξαμενή λαδιού.

Ο μετασχηματιστής που είναι τοποθετημένος σε επίθεμα τριών φάσεων- διαθέτει προηγμένη σχεδίαση περιέλιξης με τύλιγμα LV (χαμηλής{3}}τάσης) και στρώσης{4}}περιέλιξης HV (υψηλής-τάσης), εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία. Η περιέλιξη LV χρησιμοποιεί φύλλο χαλκού υψηλής αγωγιμότητας, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή σε βραχυκύκλωμα-και αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας. Η περιέλιξη HV χρησιμοποιεί{10}}στρωματικούς-χάλκινους αγωγούς ακριβείας με μόνωση ενδιάμεσης στρώσης, παρέχοντας βελτιωμένη κατανομή τάσης και παλμική δύναμη.

Κρίσιμο για το σχεδιασμό είναι ο γωνιακός δακτύλιος, στρατηγικά τοποθετημένος στα άκρα περιέλιξης και τα σημεία τάσης για τον έλεγχο της κατανομής του ηλεκτρικού πεδίου, την ελαχιστοποίηση της μερικής εκφόρτισης και τη βελτίωση της διηλεκτρικής αντοχής. Ο συνδυασμός μεμβράνης-τυλίγματος LV και στρώσης-περιελίξεων HV περιελίξεων, μαζί με ενισχυμένη μόνωση και γωνιακούς δακτυλίους, διασφαλίζουν υψηλή απόδοση, θερμική σταθερότητα και μακροπρόθεσμη αντοχή σε απαιτητικές εφαρμογές διανομής ισχύος.

Η δεξαμενή του μετασχηματιστή που είναι τοποθετημένος στο επίθεμα τριών φάσεων-έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια-από πλάκες χαμηλού-ανθρακούχου χάλυβα (Q235B) μέσω μιας αυστηρής διαδικασίας κατασκευής. Ξεκινά με κοπή και κάμψη με λέιζερ CNC για ακρίβεια διαστάσεων, ακολουθούμενη από συγκόλληση με υποβρύχιο τόξο (SAW) των κύριων ραφών, οι οποίες υποβάλλονται σε επιθεώρηση με ακτίνες Χ-/υπέρηχους για να διασφαλιστεί η δομική ακεραιότητα. Η επιφάνεια της δεξαμενής υφίσταται βολή-εκτόξευσης (βαθμού Sa2,5) και επεξεργάζεται με ένα σύστημα αντιδιαβρωτικής επίστρωσης πολλαπλών στρώσεων, που περιλαμβάνει εποξειδικό αστάρι (80–100 μm) και τελική επίστρωση πολυουρεθάνης (60–80 μm) για αντοχή στις καιρικές συνθήκες.

Πριν από τη συναρμολόγηση, η δεξαμενή υποβάλλεται σε δοκιμή πίεσης 50 kPa και ανίχνευση διαρροής ηλίου για επαλήθευση της αεροστεγανότητας. Αυτός ο στιβαρός, στεγανός-σχεδιασμός εξασφαλίζει διάρκεια ζωής άνω των 30 ετών, σύμφωνα με τα πρότυπα IEEE C57.12.25 και IEC 60076.

1. Προστασία από την υγρασία – Τοποθετήστε ξηραντικό μέσα στη μονάδα πριν από τη σφράγιση υπό κενό.

2. Αξεσουάρ – Φόρτωση-ράβδος λειτουργίας διακόπτη στερεωμένη σε ξύλινο στήριγμα. Το κλειδί T{2}}περιλαμβάνεται ανά μονάδα.

3. Βάση – Παλέτα από μασίφ ξύλο με ατσάλινη ενίσχυση.

4. Έλεγχος διαρροών – Τοποθετήστε χαρτί ανίχνευσης λαδιού- κάτω από τον μετασχηματιστή.

5. Σφράγιση – Σφράγιση με κενό-σε αλουμινόχαρτο χρησιμοποιώντας βιομηχανικό σφραγιστικό.

6. Προστασία – Τοποθετήστε προστατευτικά γωνίας και τυλίξτε σφιχτά με μεμβράνη.

7. Σήμανση – Σημειώστε ξεκάθαρα τα σημεία περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος και το κέντρο βάρους.

Ο μετασχηματιστής που είναι τοποθετημένος σε επίθεμα 1500 kVA-, μαζί με μια μονάδα 500 kVA, θα αποσταλεί υπό τους όρους CIF στο λιμάνι του Κίνγκστον. Ο πωλητής κανονίζει τη χερσαία μεταφορά από το εργοστάσιο στο λιμάνι φόρτωσης χρησιμοποιώντας βαρέα φορτηγά-με ασφαλή στερέωση, ακολουθούμενη από θαλάσσιες μεταφορές μέσω μεταφορέων (π.χ. MSC ή Maersk). Εάν οι μετασχηματιστές ταιριάζουν με τις διαστάσεις του δοχείου, θα χρησιμοποιηθούν 40'HQ ή επίπεδες σχάρες. Διαφορετικά, ισχύει η μαζική αποστολή.

Το θαλάσσιο ταξίδι διαρκεί περίπου 25-35 ημέρες, με τον πωλητή να καλύπτει την ασφάλεια All Risks για ολόκληρο το ταξίδι. Κατά την άφιξη στο Kingston, ο αγοραστής χειρίζεται τον εκτελωνισμό και την εκφόρτωση, ενώ ο πωλητής παρέχει πλήρη έγγραφα αποστολής (π.χ. B/L, ασφαλιστήριο συμβόλαιο).