Compact Οδηγός εγκατάστασης και λειτουργίας υποσταθμού

 

 

 

 

 

Οι συμπαγείς υποσταθμοί (γνωστοί και ως υποσταθμοί πακέτων ή συμπαγείς σταθμοί μετασχηματιστών) είναι ενσωματωμένες μονάδες διανομής ισχύος που συνδυάζουν συσκευές μεταγωγής μέσης{{0}τάσης, μετασχηματιστές διανομής, πίνακες διανομής χαμηλής{{1}τάσης, διασυνδέσεις και βοηθητικό εξοπλισμό σε ένα ενιαίο κλειστό συγκρότημα. Αυτές οι εργοστασιακές-κατασκευασμένες-ελεγμένες μονάδες παρέχουν μια λύση με το κλειδί στο χέρι για τη μείωση των επιπέδων διανομής μέσης{{5}τάσης σε χαμηλή-τάσης, χρησιμεύοντας ως βασικός σύνδεσμος μεταξύ των πρωτογενών πηγών ενέργειας και των τελικών χρηστών σε οικιακές, εμπορικές, βιομηχανικές και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Σχεδιασμένοι για υπαίθρια εγκατάσταση σε κοινόχρηστους χώρους, οι συμπαγείς υποσταθμοί προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι των παραδοσιακών ενσωματωμένων-εσωτερικών-υποσταθμών. Η προ{3}}κατασκευασμένη, αρθρωτή κατασκευή τους μειώνει τις-εργατικές εργασίες επί τόπου, μειώνει τον χρόνο εγκατάστασης από εβδομάδες σε ημέρες, μειώνει το συνολικό κόστος του έργου και ελαχιστοποιεί το αποτύπωμα γης που απαιτείται για την υποδομή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Επιπλέον, οι συμπαγείς υποσταθμοί ελέγχονται τύπου-σύμφωνα με διεθνή πρότυπα όπως το IEC 62271-202, το οποίο διασφαλίζει υψηλά επίπεδα ασφάλειας τόσο για το προσωπικό όσο και για τον εξοπλισμό μέσω χαρακτηριστικών όπως η ταξινόμηση εσωτερικού τόξου και τα πλήρως κλειδωμένα, γειωμένα περιβλήματα.

Ο σκοπός αυτού του οδηγού είναι να παρέχει μια ολοκληρωμένη αναφορά για το εξειδικευμένο προσωπικό που συμμετέχει στην εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία, λειτουργία και συντήρηση συμπαγών υποσταθμών. Οι πληροφορίες που παρουσιάζονται εδώ συνθέτουν τις βέλτιστες πρακτικές του κλάδου, τις συστάσεις του κατασκευαστή εξοπλισμού και τα ισχύοντα ρυθμιστικά πρότυπα σε ένα ενιαίο, πρακτικό πλαίσιο.

 

 

 

 

2.1 Επιλογή τοποθεσίας

Η επιλογή της κατάλληλης τοποθεσίας εγκατάστασης αποτελεί τη βάση μιας επιτυχημένης εγκατάστασης συμπαγούς υποσταθμού. Πρέπει να αξιολογηθούν αρκετοί κρίσιμοι παράγοντες πριν από την οριστική επιλογή της τοποθεσίας.

• Προσιτότητα.Ο χώρος εγκατάστασης πρέπει να παραμένει πάντα προσβάσιμος για το προσωπικό συντήρησης και τα οχήματα αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Πρέπει να διατηρούνται επαρκείς θέσεις γύρω από όλες τις πλευρές του υποσταθμού για να επιτρέπεται στο προσωπικό να εργάζεται με ασφάλεια και να ελιγμών μέσα και έξω ο εξοπλισμός όπως απαιτείται.
• Συνθήκες εδάφους.Η τοποθεσία θα βρίσκεται σε υπερυψωμένο έδαφος, αποφεύγοντας χαμηλές-περιοχές που είναι επιρρεπείς σε πλημμύρες ή συσσώρευση νερού. Η φέρουσα ικανότητα του εδάφους πρέπει να είναι επαρκής για να υποστηρίξει το βάρος του υποσταθμού, το οποίο μπορεί να κυμαίνεται από περίπου 10 έως 17 μετρικούς τόνους ανάλογα με τη διαμόρφωση και τον εξοπλισμό που περιλαμβάνεται. Πρέπει να αποφεύγονται ασταθείς ελώδεις περιοχές, τοποθεσίες επιρρεπείς σε κατολισθήσεις και εδάφη με υψηλό δυναμικό ρευστοποίησης.
• Αποχέτευση.Η επαρκής φυσική ή σχεδιασμένη αποστράγγιση είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί η συγκέντρωση νερού γύρω από τη βάση του υποσταθμού. Το στάσιμο νερό μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ηλεκτρική μόνωση, να επιταχύνει τη διάβρωση μεταλλικών εξαρτημάτων και να δημιουργήσει κινδύνους για την ασφάλεια του προσωπικού. Η περιοχή εγκατάστασης πρέπει να ταξινομηθεί ώστε να κατευθύνει τα επιφανειακά νερά μακριά από την περίμετρο του υποσταθμού.
• Εγγύτητα στο φορτίο και σύνδεση δικτύου.Ο υποσταθμός θα πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο φορτίο που εξυπηρετεί ώστε να ελαχιστοποιούνται οι απώλειες ισχύος και οι πτώσεις τάσης κατά μήκος των τροφοδοτικών διανομής. Ταυτόχρονα, ο ιστότοπος πρέπει να διευκολύνει την εύλογη πρόσβαση για καλωδιακή σύνδεση μέσης-τάσης στο δίκτυο κοινής ωφέλειας.
• Εκκαθάριση από κινδύνους.Ο υποσταθμός πρέπει να βρίσκεται σε ασφαλή απόσταση από κινδύνους πυρκαγιάς, εκρηκτικά περιβάλλοντα, πηγές χημικής διάβρωσης και ζώνες έντονων κραδασμών. Απαιτείται συνήθως μια ελάχιστη απόσταση ασφαλείας 5.000 mm από εύφλεκτα αντικείμενα. Ο χώρος πρέπει επίσης να διατηρεί επαρκή απόσταση από δέντρα, κτίρια και άλλα εμπόδια που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τον αερισμό ή να δημιουργήσουν κινδύνους πτώσης.
• Περιβαλλοντικές Θεωρήσεις.Οι συνθήκες περιβάλλοντος στο χώρο εγκατάστασης πρέπει να εμπίπτουν στις παραμέτρους λειτουργίας που καθορίζονται για τον εξοπλισμό. Οι τυπικοί συμπαγείς υποσταθμοί έχουν σχεδιαστεί για λειτουργία σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος που κυμαίνονται από -20 βαθμούς έως +45 βαθμούς, με σχετική υγρασία 15% έως 95% (χωρίς-συμπύκνωση) και σε υψόμετρα που δεν υπερβαίνουν τα 1.000 μέτρα πάνω από τη μέση επιφάνεια της θάλασσας.

 

2.2 Απαιτήσεις θεμελίωσης

Αφού επιλεγεί η τοποθεσία, πρέπει να κατασκευαστεί μια κατάλληλη βάση για την ασφαλή και ανθεκτική υποστήριξη του υποσταθμού. Ο σχεδιασμός θεμελίωσης πρέπει να λαμβάνει υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες.

• Φέρουσα Ικανότητα.Το θεμέλιο θα κατασκευαστεί για να υποστηρίζει όλο το βάρος του υποσταθμού, συμπεριλαμβανομένων όλων των εσωτερικών εξαρτημάτων όπως ο μετασχηματιστής, ο διακόπτης και τα βοηθητικά συστήματα. Η φέρουσα ικανότητα της θεμελίωσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 1.000 Pa, αν και οι συγκεκριμένες απαιτήσεις ποικίλλουν ανάλογα με τις συνθήκες του εδάφους και το βάρος του υποσταθμού.
• Συνθήκες Εδάφους.Ο τύπος και η φέρουσα ικανότητα του εδάφους στο χώρο εγκατάστασης επηρεάζουν άμεσα τον σχεδιασμό της θεμελίωσης. Σε περιοχές με ικανές εδαφολογικές συνθήκες, μπορεί να αρκεί ένα στρώμα χαλίκι ή πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα. Όπου υπάρχουν εκτεταμένες άργιλοι, χαλαρή άμμος ή δύσκολες γεωτεχνικές συνθήκες, μπορεί να απαιτούνται βαθύτερα θεμέλια όπως δοκοί στήριξης σκυροδέματος ή θεμέλια πασσάλων. Σε δύσκολα εδάφη, τα θεμέλια πρέπει να τοποθετούνται σε πασσάλους για να αποφευχθεί η διαφορική καθίζηση.
• Βάθος παγετού.Το θεμέλιο πρέπει να κατασκευάζεται σε βάθος επαρκές ώστε να αποτρέπεται ο παγετός, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη καθίζηση, κακή ευθυγράμμιση των θυρών και δομική καταπόνηση. Οι τοπικοί οικοδομικοί κώδικες καθορίζουν συνήθως το απαιτούμενο βάθος παγετού για τη γεωγραφική περιοχή.
• Διατάξεις εισόδου καλωδίων.Το θεμέλιο θα περιλαμβάνει προ{0}σχηματισμένες εσοχές, αγωγούς ή αυλάκια για την υποδοχή των εισερχόμενων και εξερχόμενων καλωδίων τροφοδοσίας και των καλωδίων ελέγχου. Αυτές οι είσοδοι καλωδίων θα πρέπει να είναι τοποθετημένες έτσι ώστε να ευθυγραμμίζονται με τα σημεία εισόδου των καλωδίων στο περίβλημα του υποσταθμού, όπως καθορίζεται στα σχέδια γενικής διάταξης του κατασκευαστή. Για συσκευές μεταγωγής μέσης-τάσης, οι αυλακώσεις καλωδίων κατάλληλων διαστάσεων επιτρέπουν στα καλώδια να τυλίγονται στη θέση τους πριν από τον τερματισμό.
• Τύποι θεμελίωσης.Διάφορες διαμορφώσεις θεμελίωσης είναι διαθέσιμες ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις της τοποθεσίας.
• Για εγκαταστάσεις σε σταθερό,-καλά στραγγισμένο έδαφος, ένα στρώμα ισοπεδωμένου χαλίκι μπορεί να χρησιμεύσει ως θεμέλιο. Η κλίνη με χαλίκι πρέπει να εκτείνεται τουλάχιστον 500 mm πέρα ​​από το αποτύπωμα του υποσταθμού προς όλες τις κατευθύνσεις, με συνολική επιφάνεια χαλικιού του μήκους του υποσταθμού συν 1.000 mm επί του πλάτους του υποσταθμού συν 1.000 mm.
• Για πιο απαιτητικές συνθήκες, μια πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα κατάλληλου πάχους (περίπου 150 mm) που χυτεύεται απευθείας στην τοποθεσία- παρέχει μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια στήριξης. Η πλάκα πρέπει να είναι κατασκευασμένη με ανοίγματα για εισόδους καλωδίων και να έχει ανοχή επιπεδότητας εντός ±1 mm πάνω από 1 μέτρο.
• Σε περιπτώσεις που απαιτούν ανυψωμένη εγκατάσταση ή όπου η καθίζηση του εδάφους προκαλεί ανησυχία, οι δοκοί στήριξης από σκυρόδεμα που χυτεύονται σε δύο τάφρους- σε βάθος προστασίας από παγετό ή οι πασσάλοι από σκυρόδεμα που τοποθετούνται σε κάθε γωνία του υποσταθμού, προσφέρουν βελτιωμένη σταθερότητα.
• Σφράγιση και προστασία από φραγμούς.Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του καλωδίου, τα ανοίγματα θεμελίωσης πρέπει να σφραγιστούν για να αποφευχθεί η είσοδος τρωκτικών, εντόμων και υγρασίας. Οι επιλογές περιλαμβάνουν την επίχωση με άμμο ή χαλίκι που ακολουθείται από λεπτή επικάλυψη από τσιμέντο ή την τοποθέτηση-επισκευασμένων πλακών κάλυψης που παρέχονται με τον υποσταθμό.

 

2.3 Προ-Επιθεώρηση εξοπλισμού εγκατάστασης

Πριν από την έναρξη της εγκατάστασης, ο παραδοτέος υποσταθμός και τα εξαρτήματά του θα υποβληθούν σε ενδελεχή επιθεώρηση για να επαληθευτεί η πληρότητα και να εντοπιστούν τυχόν ζημιές που προκλήθηκαν κατά τη μεταφορά.

• Εξωτερική Επιθεώρηση.Εξετάστε το περίβλημα για ορατή ζημιά στο εξωτερικό φινίρισμα, βαθουλώματα, παραμορφώσεις, ραγισμένες συγκολλήσεις ή υποβαθμισμένες σφραγίδες. Βεβαιωθείτε ότι η αντιδιαβρωτική επίστρωση παραμένει ανέπαφη, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στις γωνίες, τα άκρα και τα σημεία ανύψωσης.
• Εσωτερική Επιθεώρηση.Ανοίξτε όλα τα διαμερίσματα και επιθεωρήστε τα εσωτερικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών διανομής, του μετασχηματιστή και του βοηθητικού εξοπλισμού για σημάδια ζημιάς, χαλαρά εξαρτήματα ή ξένα αντικείμενα. Βεβαιωθείτε ότι οι ηλεκτρικές συνδέσεις παραμένουν σταθερά ασφαλισμένες και ότι η καλωδίωση είναι σωστά δρομολογημένη και επισημασμένη.
• Επαλήθευση τεκμηρίωσης.Επιβεβαιώστε ότι υπάρχει όλη η απαιτούμενη τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των εγχειριδίων εγκατάστασης, των διαγραμμάτων κυκλωμάτων, του τιμολογίου των υλικών και των πληροφοριών εγγύησης. Βεβαιωθείτε ότι τα δεδομένα της πινακίδας ταιριάζουν με τις παραγγελθείσες προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένης της ονομαστικής ισχύος, των επιπέδων τάσης, του σειριακού αριθμού και της ημερομηνίας κατασκευής.
• Έλεγχος αξεσουάρ.Βεβαιωθείτε ότι λαμβάνονται υπόψη όλα τα παρεχόμενα αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένων των χειρολαβών, των στυπιοθλίπτων καλωδίων, των προστατευτικών γαντιών, του πυροσβεστήρα και τυχόν προαιρετικών εξαρτημάτων που καθορίζονται στην παραγγελία.

 

 

 

 

3.1 Θέματα μεταφοράς

Οι συμπαγείς υποσταθμοί συνήθως μεταφέρονται από το εργοστάσιο χωρίς πλήρη συσκευασία, αν και μπορούν να εφαρμοστούν προστατευτικά μέτρα όπως ξύλινα προστατευτικά γωνιών και πλαστική μεμβράνη για μεγαλύτερες αποστάσεις ή αποστολές εξαγωγής.

Κατά τη διάρκεια της οδικής μεταφοράς, ο υποσταθμός πρέπει να στερεώνεται σταθερά στο φορτηγό ή στο ρυμουλκούμενο για να αποφευχθεί ζημιά από μετατόπιση, ανατροπή ή πρόσκρουση. Δοκοί στήριξης μεταφοράς ύψους περίπου 75 mm και πλάτους 150 mm θα πρέπει να τοποθετούνται κάτω από τον υποσταθμό στα διαχωριστικά τοιχώματα. Οι αφαιρούμενοι δακτύλιοι ιμάντων που είναι τοποθετημένοι στις επάνω γωνίες του περιβλήματος παρέχουν ασφαλή σημεία στερέωσης για τους ιμάντες συγκράτησης. Οι ιμάντες δεν πρέπει να περνούν πάνω από την οροφή του υποσταθμού, καθώς αυτό μπορεί να βλάψει τη δομή της οροφής και το φινίρισμα της επιφάνειας.

Το κέντρο βάρους του υποσταθμού δεν βρίσκεται απαραίτητα στο γεωμετρικό κέντρο της μονάδας, ιδιαίτερα όταν ένας μετασχηματιστής είναι εγκατεστημένος στο εργοστάσιο- εντός του περιβλήματος (κάτι που μπορεί να ισχύει για ορισμένες διαμορφώσεις). Ο εξοπλισμός μεταφοράς και οι μέθοδοι ασφάλισης πρέπει να αντιπροσωπεύουν αυτήν την αντισταθμιστική κατανομή βάρους.

 

3.2 Λειτουργίες ανύψωσης

Η ανύψωση ενός συμπαγούς υποσταθμού από το όχημα μεταφοράς στη βάση του απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό και εκτέλεση για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του προσωπικού και η ακεραιότητα του εξοπλισμού.

Οι περισσότεροι συμπαγείς υποσταθμοί διαθέτουν ανυψωτικά μάτια ή οπές τοποθετημένες στην οροφή ή στο δομικό πλαίσιο ειδικά για εργασίες ανύψωσης. Όλες οι οπές ανύψωσης θα χρησιμοποιούνται κατά τη μεταφορά της συσκευής-δεν πρέπει να παραλείπεται κανένα σημείο ανύψωσης, καθώς η ανομοιόμορφη κατανομή του φορτίου μπορεί να προκαλέσει ανατροπή ή συστροφή του υποσταθμού.

Κατά την ανύψωση, η μέγιστη γωνία των ιμάντων ανύψωσης στο άγκιστρο του γερανού δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 60 μοίρες. Το μήκος κάθε ιμάντα ανύψωσης πρέπει να ρυθμίζεται έτσι ώστε ο υποσταθμός να μην έχει κλίση περισσότερο από 3 μοίρες κατά την ανύψωση. Οι σωστά ρυθμισμένοι ιμάντες ανύψωσης διασφαλίζουν ότι το κέντρο βάρους παραμένει ακριβώς κάτω από το άγκιστρο του γερανού, αποτρέποντας την ανεξέλεγκτη αιώρηση ή δέσιμο.

Ο γερανός και ο εξοπλισμός ανύψωσης πρέπει να είναι βαθμολογημένοι για φορτίο επαρκές για τη διαχείριση του πλήρους βάρους του υποσταθμού, το οποίο κυμαίνεται περίπου από 10 μετρικούς τόνους (χωρίς διακόπτη μέσης{{1}τάσης) έως 17 μετρικούς τόνους (πλήρως εξοπλισμένο με διακόπτη και μετασχηματιστή). Πρέπει να αποφεύγονται οι ξαφνικές, σπασμωδικές κινήσεις κατά την ανύψωση.

Το προσωπικό δεν πρέπει να στέκεται κάτω από το φορτίο κατά τις εργασίες ανύψωσης, ούτε να περπατά ή να στέκεται κανένα άτομο στην οροφή του υποσταθμού ανά πάσα στιγμή. Οι ιμάντες ή τα άγκιστρα ανύψωσης δεν πρέπει να πετιούνται στην οροφή, καθώς αυτό μπορεί να καταστρέψει τη βαφή και το φινίρισμα της επιφάνειας.

 

3.3 Τοποθέτηση στο θεμέλιο

Όταν ο υποσταθμός έχει ανυψωθεί και τοποθετηθεί πάνω από το προετοιμασμένο θεμέλιο, θα κατέβει αργά και θα οδηγηθεί στην τελική του θέση. Τα όρια θεμελίωσης πρέπει να τηρούνται για να διασφαλιστεί η σωστή ευθυγράμμιση των εισόδων των καλωδίων και των ανοιγμάτων των θυρών.

Αφού τεθεί σε λειτουργία ο υποσταθμός, θα επαληθευτεί η επιπεδότητα. Οι ρυθμίσεις μπορούν να γίνουν χρησιμοποιώντας χαλύβδινες πλάκες συσκευασίας κάτω από τις γωνίες του πλαισίου βάσης. Θα τοποθετηθούν μπουλόνια αγκύρωσης κατάλληλου μεγέθους και τύπου για τη στερέωση του υποσταθμού στη θεμελίωση, με ροπές σύσφιξης που θα εφαρμόζονται όπως καθορίζονται από τον κατασκευαστή.

 

 

4.1 Τοποθέτηση και ασφάλιση περιβλήματος

Με τον υποσταθμό τοποθετημένο στη θεμελίωση και ρυθμισμένο σε επίπεδο, πρέπει να αγκυρωθεί στη θέση του. Οι οπές στο πλαίσιο βάσης μπορεί να χρησιμεύσουν ως πρότυπα για τη διάνοιξη οπών από μπουλόνια αγκύρωσης στη βάση από σκυρόδεμα. Τα μπουλόνια αγκύρωσης πρέπει να στρέψουν τις τιμές που καθορίζονται στην τεκμηρίωση εγκατάστασης.

Εάν ο υποσταθμός τροφοδοτείται με προ-εγκατεστημένη οροφή, δεν απαιτείται αφαίρεση στέγης για την εγκατάσταση. Σε διαμορφώσεις όπου ο μετασχηματιστής δεν είναι εγκατεστημένος-στο εργοστάσιο, η οροφή πρέπει να αφαιρεθεί για να επιτρέπεται η τοποθέτηση του μετασχηματιστή πριν προχωρήσετε στις συνδέσεις.

 

4.2 Εγκατάσταση και συνδέσεις καλωδίων

Η εγκατάσταση καλωδίων αποτελεί σημαντικό μέρος των-ηλεκτρολογικών εργασιών επί τόπου και απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη,-μακροπρόθεσμη λειτουργία.

Είσοδος με καλώδιο.Τα καλώδια για σύνδεση μέσης-τάσης, διανομή χαμηλής-τάσης, εσωτερική τροφοδοσία ρεύματος, προστατευτική γείωση και καλωδίωση ελέγχου πρέπει να δρομολογούνται μέσω των καθορισμένων εισόδων καλωδίων στη βάση και στην πλάκα βάσης του υποσταθμού. Οι είσοδοι καλωδίων βρίσκονται συνήθως στο κάτω μέρος του υποσταθμού για να διευκολύνουν τον άμεσο τερματισμό στα διαμερίσματα διανομής και μετασχηματιστή.

Τοποθέτηση καλώδιων.Μεταξύ του διακόπτη χαμηλής-τάσης και των συνδεδεμένων μετατροπέων, τα καλώδια τριών- φάσεων απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στη διάταξη. Όπου υπάρχουν τρεις ξεχωριστές διαδρομές καλωδίων για καλώδια AC (για παράδειγμα, ξεχωριστά κανάλια καλωδίων), η απόσταση μεταξύ των αγωγών καλωδίων πρέπει να είναι τουλάχιστον διπλάσια από τη διάμετρο ενός καλωδίου AC για να αποφευχθούν οι τρέχουσες ανισορροπίες. Ένας αγωγός γραμμής από κάθε φάση (L1, L2 και L3) πρέπει να τοποθετείται σε κάθε διαδρομή για να διασφαλίζεται ισορροπημένη κατανομή ρεύματος.

Τερματισμός καλωδίου.Οι απολήξεις καλωδίων μέσης-τάσης θα εκτελούνται με τη χρήση κατάλληλων κιτ τερματισμού που είναι συμβατά με τον τύπο δακτυλίου του συστήματος διανομής. Οι μέθοδοι τερματισμού περιλαμβάνουν ψυχρή συρρίκνωση, θερμική συρρίκνωση και επαναχρησιμοποιήσιμα μονωτικά καλύμματα. Για τερματισμούς ψυχρής συρρίκνωσης, το σώμα τερματισμού-επεκτείνεται εργοστασιακά σε έναν αφαιρούμενο πυρήνα. όταν αποσύρεται ο πυρήνας, το σώμα από καουτσούκ σιλικόνης συρρικνώνεται με ασφάλεια γύρω από το προετοιμασμένο άκρο του καλωδίου, δημιουργώντας μια στεγανή στεγανοποίηση στο νερό-χωρίς να απαιτείται θερμότητα ή ειδικά εργαλεία.

Για επαναχρησιμοποιήσιμα μονωτικά καλύμματα, το χιτώνιο που περιλαμβάνεται στο κιτ τερματισμού πρέπει να επικαλύπτει τον δακτύλιο του κουτιού καλωδίων κατά τουλάχιστον 50 mm σε κάθε φάση. Το τμήμα επικάλυψης του δακτυλίου πρέπει να καθαριστεί επιμελώς, κατά προτίμηση χρησιμοποιώντας ένα λειαντικό υλικό, για να αφαιρεθεί τυχόν παράγοντας απελευθέρωσης σιλικόνης που μπορεί να υπάρχει στην επιφάνεια του δακτυλίου. Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για τη διασφάλιση της στεγανοποίησης του νερού-μετά την ολοκλήρωση του τερματισμού.

Κατά τον τερματισμό των καλωδίων στους δακτυλίους του μετασχηματιστή ή στις πρίζες του συστήματος διανομής, πρέπει να τηρούνται οι κατάλληλες τιμές ροπής. Για παράδειγμα, οι βίδες στερέωσης για δακτυλίους διακόπτη (συνήθως εξαγωνικοί κοχλίες M16) απαιτούν ροπή σύσφιξης περίπου 95 Nm.

Σύσφιξη και υποστήριξη καλωδίων.Τα καλώδια πρέπει να συσφίγγονται ή να υποστηρίζονται κατάλληλα πριν από τον τερματισμό, ώστε να αποφεύγεται η επιβολή μηχανικής καταπόνησης στους δακτυλίους και τους τερματισμούς. Η ακατάλληλη στήριξη μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον δακτύλιο και ενδεχόμενη αστοχία. Για καλώδια που δρομολογούνται στον διακόπτη μέσης-τάσης, οι προ-σφιγκτήρες στερέωσης καλωδίων που είναι προσαρτημένοι στα τοιχώματα του διαμερίσματος παρέχουν μηχανική συγκράτηση.

Προστατευτική γείωση οθόνης.Το μεταλλικό προστατευτικό πλέγμα κάθε καλωδίου μέσης-τάσης θα πρέπει να γειώνεται μόνο στο άκρο του εξοπλισμού διανομής. Η γείωση και στα δύο άκρα μπορεί να δημιουργήσει ρεύματα κυκλοφορίας που προκαλούν θέρμανση και μειώνουν την εμβέλεια του καλωδίου.

 

4.3 Εγκατάσταση μετασχηματιστή

Εάν ο συμπαγής υποσταθμός παραδίδεται χωρίς-εγκατεστημένο μετασχηματιστή, ο μετασχηματιστής πρέπει να εγκατασταθεί μετά την τοποθέτηση του περιβλήματος. Η οροφή πρέπει να ανυψωθεί προσεκτικά για να παρέχεται πρόσβαση στο διαμέρισμα του μετασχηματιστή. Οι ανυψωτικές συσκευές που είναι αποθηκευμένες στο δωμάτιο του μετασχηματιστή μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση της οροφής, προσαρτώντας στη μέση κάθε αετώματος οροφής.

Ο μετασχηματιστής θα ανυψωθεί στο διαμέρισμα του μετασχηματιστή και θα τοποθετηθεί στα προβλεπόμενα σημεία στερέωσης. Όπου υπάρχει λάκκος συλλογής λαδιού (στάνταρ σε ορισμένες διαμορφώσεις), ο μετασχηματιστής πρέπει να τοποθετηθεί σε ξύλινες δοκούς τοποθετημένες εντός του λάκκου. Αυτές οι δοκοί εξυπηρετούν δύο σκοπούς: κατανέμουν μηχανικά φορτία για την προστασία του πυθμένα του μετασχηματιστή και λειτουργούν ως αποσβεστήρες κραδασμών για ολόκληρο τον υποσταθμό.

Μετά την τοποθέτηση του μετασχηματιστή, τα καλώδια-μέσης τάσης από τον πίνακα διανομής και οι συνδέσεις χαμηλής-τάσης στον πίνακα διανομής θα τερματίζονται στους δακτυλίους του μετασχηματιστή. Για μετασχηματιστές με ανοιχτούς ακροδέκτες, οι ωτίδες καλωδίων συνδέονται απευθείας στους δακτυλίους. Για μεγαλύτερες ονομασίες που απαιτούν μεγαλύτερη χωρητικότητα ρεύματος, ενδέχεται να παρέχονται ξεχωριστοί σύνδεσμοι ακροδεκτών.

Η πινακίδα χαρακτηριστικών του μετασχηματιστή πρέπει να παραμένει ορατή από τη θύρα επιθεώρησης για να διευκολύνεται η αναγνώριση και ο προγραμματισμός συντήρησης.

 

4.4 Γείωση Υποσταθμού

Η σωστή γείωση (γείωση) αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα χαρακτηριστικά ασφαλείας κάθε ηλεκτρικής εγκατάστασης και οι συμπαγείς υποσταθμοί απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό και την υλοποίηση του συστήματος γείωσης.

• Σκοπός Γείωσης.Ένα αποτελεσματικό σύστημα γείωσης παρέχει μια διαδρομή χαμηλής{0}}σύνθετης αντίστασης για τα ρεύματα σφάλματος που επιστρέφουν στην πηγή, περιορίζει την άνοδο της τάσης κατά τις συνθήκες σφάλματος, σταθεροποιεί τα δυναμικά κυκλώματος σε σχέση με τη γείωση και διασφαλίζει ότι το περίβλημα και τα εκτεθειμένα αγώγιμα μέρη παραμένουν στο μηδενικό δυναμικό ή σχεδόν στο μηδέν κατά την κανονική λειτουργία. Η σωστή γείωση προστατεύει τόσο το προσωπικό όσο και τον εξοπλισμό από επικίνδυνες συνθήκες τάσης που διαφορετικά θα μπορούσαν να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία, πυρκαγιά ή ζημιά στον εξοπλισμό.
• Γείωση συστήματος.Το ουδέτερο σημείο της δευτερεύουσας περιέλιξης του μετασχηματιστή πρέπει να είναι γειωμένο. Αυτή η γείωση του συστήματος περιορίζει την αύξηση τάσης κατά τη διάρκεια μονοφασικών-σε-βλαβών γείωσης και παρέχει μια τάση αναφοράς απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία των προστατευτικών ρελέ και του εξοπλισμού μέτρησης.
• Γείωση εξοπλισμού.Όλα τα μεταλλικά περιβλήματα εντός του υποσταθμού, συμπεριλαμβανομένου του περιβλήματος του συστήματος διανομής μέσης-τάσης, του πίνακα διανομής χαμηλής{{1}τάσης, της δεξαμενής μετασχηματιστή και του ίδιου του περιβλήματος του υποσταθμού, θα πρέπει να συνδέονται μεταξύ τους και να συνδέονται με τον κύριο ακροδέκτη γείωσης. Η γείωση του εξοπλισμού εξυπηρετεί πρωτίστως την ασφάλεια του προσωπικού: όταν συμβαίνει μια αστοχία μόνωσης σε ένα κομμάτι του εξοπλισμού, το ρεύμα σφάλματος ρέει μέσω του αγωγού γείωσης στη γείωση και όχι μέσω ενός ατόμου που μπορεί να είναι σε επαφή με τον εξοπλισμό.
• Αγωγοί Γείωσης.Η περιοχή διατομής-των αγωγών γείωσης πρέπει να επιλέγεται με βάση το μέγιστο αναμενόμενο ρεύμα σφάλματος και την επιτρεπόμενη αύξηση της θερμοκρασίας. Οι τυπικές ελάχιστες περιοχές διατομής-για χάλκινους αγωγούς γείωσης σε έναν συμπαγή υποσταθμό περιλαμβάνουν 30 mm² για τις κύριες συνδέσεις γείωσης, 35 mm² για διακόπτη μέσης{{5}τάσης και γείωση μετασχηματιστή και 95 mm² για τη σύνδεση με τον ουδέτερο ζυγό χαμηλής{{7}τάσης.
• Ηλεκτρόδια Γείωσης.Η σύνδεση μεταξύ του συστήματος γείωσης του υποσταθμού και της ίδιας της γείωσης επιτυγχάνεται μέσω ηλεκτροδίων γείωσης, όπως χαλύβδινων ράβδων επενδεδυμένων με χαλκό-που μπαίνουν στο έδαφος, πλάκες γείωσης θαμμένες οριζόντια ή θαμμένες χάλκινες ταινίες. Οι ράβδοι γείωσης οδηγούνται συνήθως σε βάθος 2,5 έως 3 μέτρων. Πολλές ράβδοι απέχουν τουλάχιστον 5 μέτρα μεταξύ τους για μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας. Το πλέγμα γείωσης κατασκευάζεται γενικά με ράβδους κίνησης στις τέσσερις γωνίες της θεμελίωσης και διασύνδεσή τους με έναν θαμμένο βρόχο αγωγού.
• Αντίσταση γείωσης.Η αντίσταση γείωσης στόχου για ένα σύστημα γείωσης υποσταθμού είναι συνήθως 5 ohms ή λιγότερο, αν και ορισμένες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας σχεδιάζουν τα συστήματά τους για να επιτύχουν μερικά δέκατα του 1 ohm. Πρόσθετα όπως παράγοντες μείωσης της ειδικής αντίστασης-ενδέχεται να απαιτούνται σε εδάφη υψηλής- ειδικής αντίστασης για την επίτευξη αποδεκτών τιμών αντίστασης γείωσης.
• Απαιτήσεις σύνδεσης.Το περίβλημα του υποσταθμού πρέπει να συνδέεται αξιόπιστα με το πλέγμα γείωσης σε δύο ξεχωριστά σημεία. Ο κύριος ακροδέκτης γείωσης, που συνήθως βρίσκεται στο διαμέρισμα χαμηλής-τάσης, χρησιμεύει ως η διεπαφή μεταξύ του εσωτερικού συστήματος γείωσης του υποσταθμού και του εξωτερικού αγωγού γείωσης του συστήματος. Στα συστήματα TN-C, η προστατευτική γείωση και ο ουδέτερος αγωγός (PEN) συνδυάζονται και συνδέονται με τη ράβδο PEN. Στα συστήματα TN-S με ξεχωριστούς ουδέτερους και προστατευτικούς αγωγούς, κάθε αγωγός συνδέεται με τον αντίστοιχο ζυγό του, με το ουδέτερο και την προστατευτική γείωση συνδεδεμένα μόνο στην πηγή.

 

4.5 Τελικοί Έλεγχοι Εγκατάστασης

Μετά την ολοκλήρωση όλων των μηχανολογικών εγκαταστάσεων, των απολήξεων καλωδίων και των συνδέσεων γείωσης, θα πραγματοποιηθεί τελική επιθεώρηση πριν από τη θέση σε λειτουργία.

Βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες ανοίγουν και κλείνουν ομαλά χωρίς δέσμευση ή υπερβολική δύναμη. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι βιδωτές συνδέσεις που σφίγγονται κατά την εγκατάσταση παραμένουν ασφαλείς, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στις συνδέσεις ράβδων, τους τερματισμούς καλωδίων και τους δεσμούς γείωσης. Τα σφιγμένα από το εργοστάσιο-σφιγκτήρες συχνά επισημαίνονται με χρώμα ως οπτική ένδειξη της σωστής ροπής. ελέγξτε ότι αυτά τα σημάδια δεν έχουν μετατοπιστεί.

Επιθεωρήστε όλες τις εισόδους καλωδίων για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά σφραγισμένες έναντι εισόδου υγρασίας και διείσδυσης τρωκτικών. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν προειδοποιητικές ετικέτες και έχουν τοποθετηθεί σωστά σε όλες τις απαιτούμενες θέσεις. Αφαιρέστε τυχόν ξένα αντικείμενα, συμπεριλαμβανομένων χαλαρών βιδών, παξιμαδιών, εργαλείων ή υπολειμμάτων, από όλα τα διαμερίσματα.

 

 

 

 

5.1 Προ-Έλεγχοι ενεργοποίησης

Προτού μπορέσει να τεθεί σε λειτουργία ο συμπαγής υποσταθμός και να τεθεί σε λειτουργία, πρέπει να πραγματοποιηθεί μια συστηματική σειρά ελέγχων και δοκιμών για να επαληθευτεί ότι η εγκατάσταση είναι έτοιμη για λειτουργία και ότι όλα τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν όπως προβλέπεται.

Προκαταρκτικές Επιθεωρήσεις.Πραγματοποιήστε τους ακόλουθους προκαταρκτικούς ελέγχους με όλους τους εξοπλισμούς διακοπτών σε κατάσταση απενεργοποίησης-:

Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι αποζεύκτες-διακοπτών και οι διακόπτες κυκλώματος βρίσκονται στη θέση OFF πριν συνεχίσετε. Επιβεβαιώστε τη σωστή λειτουργία των μηχανικών και ηλεκτρικών κλειδαριών, που έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν μη ασφαλείς ακολουθίες λειτουργίας. Για συσκευές διανομής με μόνωση SF6, ελέγξτε την ένδειξη πίεσης αερίου για να επιβεβαιώσετε ότι η πίεση παραμένει εντός του καθορισμένου εύρους (συνήθως ο δείκτης πρέπει να βρίσκεται στην πράσινη ζώνη του μετρητή).

Βεβαιωθείτε ότι το τροφοδοτικό ελέγχου είναι διαθέσιμο και ότι όλα τα ρελέ προστασίας και οι μετρητές είναι σωστά ρυθμισμένα και λειτουργικά. Πραγματοποιήστε έναν έλεγχο λειτουργίας της κύριας μονάδας δακτυλίου και των συστημάτων ελέγχου και προστασίας του πίνακα χαμηλής-τάσης, παρατηρώντας τη σωστή λειτουργία των λειτουργιών ανοίγματος και κλεισίματος του διακόπτη κυκλώματος.

Δοκιμή μόνωσης.Μετρήστε την αντίσταση μόνωσης στη γείωση κάθε αγωγού φάσης. Η τυπική πρακτική απαιτεί μετρήσεις αντίστασης μόνωσης τουλάχιστον 200 mega-ohms. Οι χαμηλότερες ενδείξεις μπορεί να υποδεικνύουν κατεστραμμένη ή μολυσμένη μόνωση και απαιτείται περαιτέρω διερεύνηση πριν προχωρήσετε.

Διηλεκτρική δοκιμή.Εάν απαιτείται από τους τοπικούς κανονισμούς ή τις προδιαγραφές του έργου, μπορεί να πραγματοποιηθεί δοκιμή τάσης αντοχής σε ισχύ-. Η τάση δοκιμής που θα εφαρμοστεί στο εργοτάξιο είναι συνήθως το 80% της εργοστασιακής τιμής δοκιμής που καθορίζεται στο IEC 60694, που εφαρμόζεται για καθορισμένη διάρκεια.

Επαλήθευση ακολουθίας φάσεων.Επιβεβαιώστε ότι η ακολουθία φάσεων της εισερχόμενης τροφοδοσίας μέσης-τάσης ταιριάζει με την απαιτούμενη περιστροφή για τον μετασχηματιστή και τον εξοπλισμό κατάντη. Μια λανθασμένη σειρά φάσεων μπορεί να προκαλέσει την κίνηση των κινητήρων προς τα πίσω και μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία ορισμένων προστατευτικών ρελέ.

 

5.2-Βήμα προς-Ακολουθία έναρξης λειτουργίας

Με όλους τους προ{0}}ελέγχους ενεργοποίησης ικανοποιημένους, ο υποσταθμός μπορεί να τεθεί σε λειτουργία χρησιμοποιώντας την ακόλουθη σειρά.

Βήμα 1-Επαλήθευση απομόνωσης.Πριν συνεχίσετε, βεβαιωθείτε ότι όλα τα στοιχεία διακόπτη βρίσκονται στη θέση OFF ή OPEN, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών συσκευών χαμηλής-τάσης, μεσαίας-τάσης και τυχόν μικροδιακοπτών που ελέγχουν τα βοηθητικά κυκλώματα.

Βήμα 2-Ενεργοποίηση μέσης τάσης.Μόνο δεόντως εξουσιοδοτημένο προσωπικό εκπαιδευμένο στην ηλεκτρική ασφάλεια μπορεί να συνδέσει την παροχή μέσης-τάσης στον μετασχηματιστή. Ο πίνακας μεταγωγής μέσης{2}τάσης πρέπει να είναι ενεργοποιημένος σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή. Τη στιγμή της ενεργοποίησης, το προσωπικό πρέπει να στέκεται καθαρό και να παρατηρεί τον εξοπλισμό για τυχόν μη φυσιολογικούς ήχους, τόξο ή άλλα σημάδια δυσλειτουργίας.

Βήμα 3-Έλεγχος χαμηλής τάσης.Αφού ενεργοποιηθεί ο μετασχηματιστής, ελέγξτε τη χαμηλή τάση εναλλασσόμενου ρεύματος που υπάρχει στον διακόπτη χαμηλής{{0} τάσης. Μετρήστε τη διαφορά τάσης μεταξύ των αγωγών γραμμής και καταγράψτε αυτές τις τιμές στην αναφορά θέσης σε λειτουργία. Η μετρούμενη χαμηλή τάση πρέπει να είναι εντός ±5 volt από την ονομαστική τάση του μετατροπέα. Εάν η απόκλιση υπερβαίνει αυτή την ανοχή, οι κρουνοί του μετασχηματιστή πρέπει να ρυθμιστούν χρησιμοποιώντας τον διακόπτη ενεργοποίησης-φόρτωσης-και, στη συνέχεια, να μετρηθεί και να επαληθευτεί εκ νέου η τάση-.

Βήμα 4-Σύνδεση εσωτερικού τροφοδοτικού.Εάν ο υποσταθμός περιλαμβάνει εσωτερικό μετασχηματιστή τροφοδοσίας ρεύματος, το εσωτερικό τροφοδοτικό του ίδιου του σταθμού θα πρέπει να συνδεθεί κλείνοντας τον κεντρικό διακόπτη κυκλώματος στην υπο-πλακέτα διανομής του σταθμού. Στη συνέχεια, κλείστε μεμονωμένους μικροσκοπικούς διακόπτες κυκλώματος για φωτισμό σταθμού, τη γειωμένη πρίζα (διασφάλιση της λειτουργίας της ενσωματωμένης συσκευής υπολειπόμενου ρεύματος), τους ανεμιστήρες εξαερισμού, τον εξοπλισμό μέτρησης και τις συσκευές επικοινωνίας.

Βήμα 5-Σύνδεση τροφοδοτικού μετατροπέα.Κλείστε τον διακόπτη κυκλώματος με την ένδειξη "Ταση τροφοδοσίας SC1" για τον πρώτο μετατροπέα. Εάν έχουν εγκατασταθεί δύο μετατροπείς, κλείστε τον αντίστοιχο διακόπτη κυκλώματος για τον δεύτερο μετατροπέα.

Βήμα 6-Ενεργοποίηση διακοπτών χαμηλής τάσης.Με την ολοκλήρωση όλων των ελέγχων, ο διακόπτης χαμηλής-τάσης μπορεί να ενεργοποιηθεί για την παροχή ρεύματος στο δίκτυο διανομής κατάντη. Η συγκεκριμένη διαδικασία για την ενεργοποίηση συσκευών διανομής χαμηλής- τάσης περιγράφεται λεπτομερώς στην τεκμηρίωση του κατασκευαστή του εξοπλισμού διανομής.

Βήμα 7- Θέση σε λειτουργία μετατροπέα.Μετά από επιτυχή ενεργοποίηση του υποσταθμού και επαλήθευση των κατάλληλων επιπέδων τάσης, οι συνδεδεμένοι μετατροπείς ενδέχεται να τεθούν σε λειτουργία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του μετατροπέα.

 

5.3 Τεκμηρίωση θέσης σε λειτουργία

Η διαδικασία θέσης σε λειτουργία πρέπει να τεκμηριώνεται διεξοδικά. Για να παραμείνουν έγκυρες οι αξιώσεις εγγύησης και εγγύησης, ισχύουν ορισμένες απαιτήσεις. Συγκεκριμένα, η αρχική εκκίνηση-μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιηθεί από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του ή πρέπει να υποβληθεί στον κατασκευαστή μια πλήρως συμπληρωμένη και υπογεγραμμένη έκθεση θέσης σε λειτουργία πριν από τη θέση του εξοπλισμού σε λειτουργία.

Η τεκμηρίωση θέσης σε λειτουργία πρέπει να περιλαμβάνει:

• Ο σειριακός αριθμός του υποσταθμού και ο χαρακτηρισμός τύπου
• Διεύθυνση τοποθεσίας εγκατάστασης
• Καταγεγραμμένες μετρήσεις τάσης
• Αποτελέσματα δοκιμής αντίστασης μόνωσης
• Επαλήθευση της σωστής ακολουθίας φάσεων
• Επιβεβαίωση των κατάλληλων ρυθμίσεων του ρελέ προστασίας
• Αναγνώριση ότι όλες οι μηχανικές και ηλεκτρικές ασφάλειες λειτουργούν σωστά
• Τελική υπογραφή-από τον υπεύθυνο μηχανικό ανάθεσης

 

5.4 Τελική αποδοχή

Μετά την ενεργοποίηση του υποσταθμού και την επαλήθευση όλων των λειτουργικών δοκιμών ως ικανοποιητικών, η εγκατάσταση γίνεται δεκτή για σέρβις. Η τεκμηρίωση θέσης σε λειτουργία θα καταχωρηθεί με την τεκμηρίωση του συστήματος για τον υποσταθμό, άμεσα προσβάσιμη για μελλοντική αναφορά από το προσωπικό συντήρησης.

Όλα τα κλειδιά για τις κλειδαριές των θυρών πρέπει να αφαιρούνται από τις κλειδαριές και να φυλάσσονται σε ασφαλή, καθορισμένη θέση, προσβάσιμη μόνο σε εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Το περίβλημα του υποσταθμού πρέπει να κλειδώνεται για να αποτρέπεται η μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση, όπως απαιτείται από τους κανονισμούς ασφαλείας και τις τυπικές διαδικασίες λειτουργίας.

 

 

 

6.1 Κανονικές συνθήκες λειτουργίας

Οι συμπαγείς υποσταθμοί έχουν σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία υπό καθορισμένες συνθήκες λειτουργίας. Ο χειριστής πρέπει να διασφαλίζει ότι αυτές οι συνθήκες διατηρούνται καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του υποσταθμού.

• Ηλεκτρικές Παράμετροι.Η εφαρμοζόμενη τάση και το ρεύμα φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις ονομαστικές τιμές που καθορίζονται στην πινακίδα του υποσταθμού. Η συνεχής λειτουργία πάνω από τις ονομαστικές τιμές προκαλεί υπερθέρμανση, επιτάχυνση της γήρανσης της μόνωσης και μπορεί να ενεργοποιήσει προστατευτικές συσκευές.
• Συνθήκες Περιβάλλοντος.Ο υποσταθμός πρέπει να λειτουργεί εντός του καθορισμένου εύρους θερμοκρασίας περιβάλλοντος, το οποίο είναι τυπικά από -20 μοίρες έως +45 μοίρες για τυπικές διαμορφώσεις. Η σχετική υγρασία πρέπει να διατηρείται μεταξύ 15% και 95% (χωρίς-συμπύκνωση). Η λειτουργία σε υψόμετρα άνω των 1.000 μέτρων απαιτεί μείωση της ικανότητας αντοχής στην τάση.
• Αερισμός.Ο υποσταθμός βασίζεται κυρίως στη φυσική κυκλοφορία του αέρα μέσω των περσίδων στις πόρτες του διαμερίσματος για ψύξη. Οι πόρτες των διαμερισμάτων του μετασχηματιστή δεν πρέπει να εμποδίζονται και η βλάστηση που αναπτύσσεται γύρω από τον υποσταθμό πρέπει να περικόπτεται όπως χρειάζεται για να διατηρείται επαρκής ροή αέρα.

 

6.2 Λειτουργικές Διαδικασίες

• Κανονικές λειτουργίες μεταγωγής.Κατά τη λειτουργία βασικών μονάδων δακτυλίου ή άλλου εξοπλισμού διανομής εντός του υποσταθμού, πρέπει να τηρείται η σωστή σειρά λειτουργίας. Για ασφάλεια, πριν ανοίξετε το κάλυμμα του διαμερίσματος καλωδίου, ο σχετικός τροφοδότης πρέπει να είναι γειωμένος και να επαληθευτεί ότι- έχει απενεργοποιηθεί.
• Μηχανικές κλειδαριές.Ο υποσταθμός ενσωματώνει μηχανικές ασφάλειες που έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν μη ασφαλείς ακολουθίες λειτουργίας, όπως το άνοιγμα μιας πόρτας διαμερίσματος καλωδίων πριν τη γείωση του κυκλώματος. Η ασφάλιση πρέπει να αποδεσμεύεται σωστά πριν επιχειρήσετε κάθε λειτουργία. Η αναγκαστική μετάβαση από ένα κλείδωμα υποδεικνύει μια εσφαλμένη σειρά λειτουργίας που θα μπορούσε να οδηγήσει σε κίνδυνο.
• Μονωμένα εργαλεία λειτουργίας.Μια μονωμένη ράβδος λειτουργίας πρέπει να χρησιμοποιείται όποτε απαιτούνται χειροκίνητες λειτουργίες διακόπτη. Η χειρολαβή που παρέχεται με τον υποσταθμό είναι γενικά κατάλληλη για το σκοπό αυτό.
• Οπτικοί δείκτες.Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε διαδικασία λειτουργίας, θα πρέπει να ελέγχονται οι δείκτες χωρητικής τάσης. Μια αναμμένη ένδειξη σηματοδοτεί την παρουσία τάσης γραμμής. μια σβηστή ένδειξη υποδηλώνει απουσία τάσης, αν και απαιτείται προσοχή για να επαληθεύσετε την απενεργοποίηση με άλλα μέσα πριν αγγίξετε τους αγωγούς.

 

6.3 Τακτική Λειτουργική Παρακολούθηση

Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, το προσωπικό πρέπει να παρακολουθεί περιοδικά τον υποσταθμό για σημάδια μη φυσιολογικών συνθηκών.

• Ηχητικές ενδείξεις.Ακούστε για μη φυσιολογικούς θορύβους του μετασχηματιστή, όπως βουητό που έχει αλλάξει σε ύψος ή ένταση, ήχους τριξίματος που θα μπορούσαν να υποδηλώνουν μερική εκφόρτιση ή μηχανικό κροτάλισμα από χαλαρά εξαρτήματα.
• Οπτικοί δείκτες.Παρατηρήστε τις ενδείξεις τάσης και ρεύματος σε όργανα και μετρητές, παρακολουθώντας για ασυνήθιστες διακυμάνσεις ή ενδείξεις εκτός αναμενόμενων ορίων. Ελέγξτε ότι όλες οι ενδείξεις κατάστασης και οι προειδοποιητικές λυχνίες εμφανίζονται σωστά και ότι δεν είναι αναμμένες ενδείξεις συναγερμού.
• Περιβαλλοντική Παρακολούθηση.Ελέγχετε περιοδικά τα επίπεδα θερμοκρασίας και υγρασίας εσωτερικού σε κάθε διαμέρισμα. Η υπερβολική θερμοκρασία μπορεί να υποδηλώνει συνθήκες υπερφόρτωσης ή απόφραξη αερισμού. Η συμπύκνωση στο εσωτερικό των διαμερισμάτων μπορεί να υποδεικνύει ότι ο εξοπλισμός θέρμανσης ή αφύγρανσης δεν λειτουργεί σωστά.

 

 

7.1 Φιλοσοφία Συντήρησης

Η τακτική, συστηματική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της συνεχούς ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας ενός συμπαγούς υποσταθμού καθ' όλη την προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του. Ένα καλά σχεδιασμένο-πρόγραμμα προληπτικής συντήρησης εντοπίζει έγκαιρα προβλήματα που αναπτύσσονται, επιτρέποντας διορθωτικές ενέργειες πριν συμβούν αστοχίες, αποτρέποντας έτσι απρογραμμάτιστες διακοπές λειτουργίας, συμβάντα ασφαλείας και δαπανηρές επισκευές έκτακτης ανάγκης.

Οι δραστηριότητες συντήρησης κατηγοριοποιούνται σε τρία επίπεδα:

• Τακτική επιθεώρηση.Εκτελείται εξωτερικά όσο ο υποσταθμός παραμένει σε λειτουργία. Η τακτική επιθεώρηση περιλαμβάνει επαλήθευση ενδείξεων τάσης και ρεύματος, έλεγχο για μη φυσιολογικό θόρυβο ή οσμή και παρατήρηση των περιβαλλοντικών συνθηκών γύρω από τον υποσταθμό. Αυτή η επιθεώρηση είναι συνήθως μέρος τακτικών περιπολιών εγκαταστάσεων.
• Περιοδικός Έλεγχος.Εκτελείται σε προγραμματισμένα χρονικά διαστήματα με τον υποσταθμό είτε σε λειτουργία (κανονική επιθεώρηση) είτε απενεργοποιημένος (λεπτομερής επιθεώρηση). Η συνήθης επιθεώρηση επικεντρώνεται σε εξωτερικές συνθήκες όπως η συσσώρευση ρύπανσης και η διάβρωση. Η λεπτομερής επιθεώρηση απαιτεί διακοπή της λειτουργίας και περιλαμβάνει λειτουργίες προστασίας, συστήματα ελέγχου, μηχανισμούς ασφάλισης και εσωτερική επιθεώρηση του εξοπλισμού.
• Εξυπηρέτηση.Εκτελείται όταν η επιθεώρηση αποκαλύπτει μη φυσιολογικές συνθήκες ή όταν έχει επιτευχθεί ένας καθορισμένος αριθμός κύκλων λειτουργίας (για παράδειγμα, 1.000 λειτουργίες για ορισμένες συσκευές μεταγωγής).

 

7.2 Συνιστώμενα διαστήματα συντήρησης

Τα διαστήματα συντήρησης ποικίλλουν ανάλογα με τις περιβαλλοντικές συνθήκες, το λειτουργικό καθήκον και την κρισιμότητα του εξοπλισμού. Το ακόλουθο πρόγραμμα παρέχει γενικές οδηγίες:

• Οπτική επιθεώρηση:Μηνιαία ή πιο συχνά κάτω από σκληρές συνθήκες, όπως παράκτια περιβάλλοντα, περιοχές με υψηλή-βιομηχανική ρύπανση ή περιοχές με έντονη σκόνη ή άμμο.
• Συντήρηση ρουτίνας:Κάθε 6 έως 12 μήνες, ανάλογα με το περιβάλλον λειτουργίας και τις συνθήκες φορτίου.
• Ολοκληρωμένη επισκευή:Κάθε 3 έως 5 χρόνια για τον περισσότερο εξοπλισμό ή σύμφωνα με τις ειδικές συστάσεις του κατασκευαστή-.
• Λεπτομερής έλεγχος μηχανισμών λειτουργίας:Περίπου κάθε 6 χρόνια για μηχανισμούς διακοπτών κυκλώματος και άλλες συσκευές που λειτουργούν συχνά.

 

7.3 Διαδικασίες συντήρησης

• Οπτική Επιθεώρηση.Πραγματοποιήστε μια ενδελεχή βόλτα-για επιθεώρηση του εξωτερικού του υποσταθμού. Ελέγξτε το περίβλημα για σκουριά, βαθουλώματα, παραμόρφωση ή ζημιά στην αντιδιαβρωτική επίστρωση-. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι προειδοποιητικές πινακίδες και οι ετικέτες παραμένουν παρούσες και ευανάγνωστες. Βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες και τα διαμερίσματα είναι σωστά σφραγισμένα και ότι οι περσίδες παραμένουν ανεμπόδιστες.
• Απο-Ενεργειακός καθαρισμός.Κατά την εκτέλεση λεπτομερούς συντήρησης, ο υποσταθμός πρέπει να απενεργοποιείται και να κλειδώνεται σύμφωνα με τις ισχύουσες διαδικασίες ασφαλείας. Μετά την απομόνωση, η σκόνη και τα υπολείμματα θα αφαιρούνται από όλα τα διαμερίσματα. Οι μονωτές, οι δακτύλιοι και άλλες μονωτικές επιφάνειες πρέπει να καθαρίζονται χρησιμοποιώντας ηλεκτρική σκούπα ή ξηρό πεπιεσμένο αέρα. Οι κολλώδεις ή λιπαρές εναποθέσεις στους μονωτές μπορούν να αφαιρεθούν με ένα πανί που δεν έχει χνούδι-βουτηγμένο σε εγκεκριμένο καθαριστικό.
• Σύσφιξη σύνδεσης.Λόγω των κύκλων θερμικής διαστολής και συστολής, οι συνδέσεις των ακροδεκτών μπορεί να χαλαρώσουν με την πάροδο του χρόνου. Κατά τη διάρκεια της περιοδικής συντήρησης, όλες οι συνδέσεις ράβδων, οι απολήξεις καλωδίων και οι δεσμοί γείωσης πρέπει να σφίγγονται ξανά στις καθορισμένες τιμές ροπής με τη χρήση βαθμονομημένου δυναμόκλειδου.
• Έλεγχος μηχανικών εξαρτημάτων.Οι μηχανισμοί λειτουργίας για διακόπτες κυκλώματος, αποζεύκτες και διακόπτες θα πρέπει να λειτουργούν περίπου 10 έως 12 φορές για να επαληθευτεί η μηχανική λειτουργία. Ελέγξτε για ομαλή κίνηση των κυλίνδρων, των ακίδων και των συρόμενων εξαρτημάτων. Λιπάνετε μηχανικά εξαρτήματα χρησιμοποιώντας εγκεκριμένα λιπαντικά όπως ορίζεται στην τεκμηρίωση του κατασκευαστή. Το παλιό γράσο θα πρέπει να αφαιρεθεί πριν εφαρμοστεί νέο γράσο.
• Ηλεκτρολογικές και θερμικές δοκιμές.Εκτελέστε δοκιμή αντίστασης μόνωσης των κύριων κυκλωμάτων για να επαληθεύσετε την ακεραιότητα του διηλεκτρικού. Πρέπει να διεξάγεται θερμογραφική σάρωση (επιθεώρηση υπερύθρων) για την ανίχνευση σημείων πρόσβασης που υποδεικνύουν χαλαρές συνδέσεις, υπερφορτωμένα κυκλώματα ή επικείμενες βλάβες. Λειτουργικές δοκιμές πρέπει να εκτελούνται σε ρελέ προστασίας, δείκτες διέλευσης σφάλματος και οποιεσδήποτε συσκευές μεταγωγής με τηλεχειρισμό.
• Παρακολούθηση πίεσης αερίου.Για συσκευές διανομής με μόνωση SF6, βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη πίεσης αερίου παραμένει εντός της πράσινης ζώνης (συνήθως 0,25 έως 0,5 bar σχετική πίεση στους 20 βαθμούς). Εάν η πίεση πλησιάσει το όριο συναγερμού, η κατάσταση θα διερευνηθεί. Οι οθόνες πυκνότητας αερίου με επαφές συναγερμού και διακοπής παρέχουν αυτόματη ειδοποίηση για συνθήκες χαμηλής πίεσης.
• Επαλήθευση συστήματος γείωσης.Ελέγξτε τη συνέχεια του συστήματος γείωσης σε όλα τα προσβάσιμα σημεία. Μετρήστε περιοδικά την αντίσταση γείωσης για να επιβεβαιώσετε ότι παραμένει εντός αποδεκτών ορίων (συνήθως 5 ohms ή λιγότερο). Η οπτική επιθεώρηση των συνδέσεων γείωσης θα πρέπει να επαληθεύει ότι όλοι οι δεσμοί παραμένουν σφιχτές και απαλλαγμένοι από διάβρωση.
• Έλεγχοι βοηθητικού συστήματος.Επαληθεύστε τη σωστή λειτουργία του φωτισμού του διαμερίσματος, των διακοπτών που λειτουργούν-της πόρτας, των ελεγκτών θερμοκρασίας και υγρασίας, της λειτουργίας του ανεμιστήρα και τυχόν εγκατεστημένων συστημάτων ανίχνευσης πυρκαγιάς ή καπνού. Εάν οι ανεμιστήρες δεν ξεκινούν αυτόματα, ο ελεγκτής θερμοκρασίας θα πρέπει να ρυθμιστεί σε μια ρύθμιση κάτω από την τρέχουσα θερμοκρασία περιβάλλοντος για να εκκινήσει χειροκίνητα τους ανεμιστήρες για λόγους δοκιμής.

 

7.4 Ειδικές εκτιμήσεις για συγκεκριμένα εξαρτήματα

• Κύριες μονάδες δακτυλίου.Το RMU έχει σχεδιαστεί για να είναι σε μεγάλο βαθμό δωρεάν-συντήρηση, που απαιτεί μόνο γενικό καθαρισμό και περιοδικό έλεγχο. Ωστόσο, τα σφραγισμένα τμήματα αερίου- παρακολουθούνται συνεχώς από δείκτες πίεσης αερίου και δεν απαιτούν περιοδική επισκευή. Συνιστάται λεπτομερής επιθεώρηση των μηχανισμών λειτουργίας περίπου κάθε 6 χρόνια.
• Μετασχηματιστές.Για μετασχηματιστές-βυθισμένους σε λάδι, η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία περιέλιξης πρέπει να παρακολουθούνται. Η μονάδα προστασίας μετασχηματιστή θα πρέπει να διαμορφωθεί με τις κατάλληλες ρυθμίσεις θερμοκρασίας. Ελέγχετε περιοδικά για διαρροές λαδιού, ιδιαίτερα γύρω από τσιμεντωμένους αρμούς, φλάντζες και στεγανοποιήσεις δακτυλίου. Η κατάσταση του δακτυλίου θα πρέπει να επιθεωρείται για σημάδια εντοπισμού, ρωγμών ή μόλυνσης.
• Διακόπτης χαμηλής-Τάσης.Επιθεωρήστε τους διακόπτες κυκλώματος για σημάδια υπερθέρμανσης, συμπεριλαμβανομένου του αποχρωματισμού των ακροδεκτών ή της τήξης της μόνωσης. Βεβαιωθείτε ότι οι συσκευές υπολειπόμενου ρεύματος (RCD) λειτουργούν σωστά δοκιμάζοντας σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

 

7.5 Ασφάλεια Συντήρησης

Όλες οι εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό που γνωρίζει τα ειδικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού διανομής και του σχετικού εξοπλισμού.

Προτού εκτελεστεί οποιαδήποτε εργασία στον υποσταθμό, ο εξοπλισμός πρέπει να απενεργοποιηθεί-. Πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι Πέντε Κανόνες Ασφαλείας της Ηλεκτρολογίας:

• Απομόνωση (αποσύνδεση από όλες τις πηγές τροφοδοσίας)
• Ασφαλίστε έναντι επανακλεισίματος
• Επαληθεύστε την ασφαλή απομόνωση από την παροχή
• Γη και βραχυκύκλωμα-
• Καλύψτε ή φράξτε τα γειτονικά ηλεκτροφόρα μέρη

Όταν εκτελούνται εργασίες σε εξοπλισμό με ρεύμα (π.χ. κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων), πρέπει να χρησιμοποιείται κατάλληλος εξοπλισμός ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων μονωμένων γαντιών, μονωτικών χαλιών και άλλου κατάλληλου ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού.

Οι δραστηριότητες συντήρησης που απαιτούν το άνοιγμα της πόρτας του διαμερίσματος του μετασχηματιστή μπορεί να είναι αλληλένδετες με την κύρια μονάδα δακτυλίου. Η εσφαλμένη χρήση αυτών των κλειδαριών μπορεί να προκαλέσει επικίνδυνες συνθήκες, επομένως πρέπει να ακολουθήσετε τη σωστή σειρά που περιγράφεται στις οδηγίες λειτουργίας.

 

 

8.1 Κοινά ζητήματα και διορθωτικές ενέργειες

• Μη φυσιολογικός θόρυβος από τον μετασχηματιστή.Εάν ο μετασχηματιστής εκπέμπει κροτάλισμα, βουητό αλλαγμένου ύψους ή άλλους απροσδόκητους ήχους, πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν χαλάρωση του πυρήνα, κίνηση περιέλιξης, μερική εκφόρτιση ή σοβαρή υπερφόρτωση. Το φορτίο πρέπει να μειωθεί και ο μετασχηματιστής να επιθεωρηθεί.
• Υπερβολική Θερμοκρασία.Οι υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας μπορεί να προκύψουν από συνθήκες υπερφόρτωσης, κακό αερισμό, υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος ή βλάβη εσωτερικού εξοπλισμού. Επαληθεύστε τα επίπεδα φορτίου, καθαρίστε τα εμπόδια από τις περσίδες αερισμού και χρησιμοποιήστε θερμική απεικόνιση για να εντοπίσετε την πηγή θέρμανσης.
• Συναγερμός χαμηλής πίεσης SF6.Η πτώση της πίεσης αερίου μπορεί να υποδηλώνει διαρροή στη σφραγισμένη δεξαμενή. Απαιτείται άμεση διόρθωση, καθώς η συνεχής λειτουργία σε χαμηλή πίεση θέτει σε κίνδυνο τη μόνωση και την ικανότητα σβέσης του τόξου-. Οι διαρροές πρέπει να εντοπίζονται και να επισκευάζονται και η πίεση αερίου να αποκαθίσταται στο ονομαστικό επίπεδο.
• Ένδειξη σφάλματος γείωσης.Όταν ένας δείκτης διέλευσης σφάλματος ή ένα ρελέ προστασίας υποδηλώνει σφάλμα γείωσης, το επηρεαζόμενο κύκλωμα πρέπει να αναγνωρίζεται και να απομονώνεται. Η διερεύνηση θα πρέπει να καθορίσει εάν το σφάλμα είναι παροδικό (π.χ. προκαλείται από προσωρινή υγρασία ή άγρια ​​ζωή) ή μόνιμο (βλάβη στη μόνωση του καλωδίου ή εσωτερική αστοχία).

 

8.2 Πότε να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή

Ορισμένες συνθήκες απαιτούν υποστήριξη κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο προσωπικό σέρβις από το εργοστάσιο. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή όταν:

• Ο υποσταθμός απαιτεί αντικατάσταση βασικών εξαρτημάτων που δεν προορίζονται για επιτόπια υπηρεσία
• Παρουσιάστηκε εσωτερικό τόξο ή μεγάλη ηλεκτρική βλάβη
• Απαιτούνται σύνθετες επισκευές σε συσκευές διανομής με μόνωση SF6
• Αντιμετωπίζονται ασυνήθιστες συνθήκες που δεν καλύπτονται από αυτόν τον οδηγό ή από την ειδική τεκμηρίωση-του εξοπλισμού
• Οι ρυθμίσεις του ρελέ προστασίας απαιτούν εκ νέου υπολογισμό ή επαναδιαμόρφωση πέρα ​​από τις τυπικές ρυθμίσεις

 

 

 

Τα ακόλουθα ζητήματα ασφάλειας είναι υψίστης σημασίας κατά την εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση συμπαγών υποσταθμών.

• Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας.Υπάρχουν υψηλές τάσεις εντός του υποσταθμού. Πριν από την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας, ο υποσταθμός πρέπει να απενεργοποιηθεί-από όλες τις πηγές, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού διακοπής χαμηλής-τάσης, του εξοπλισμού μεταγωγής μέσης{{3}τάσης και οποιασδήποτε εξωτερικής τροφοδοσίας τάσης. Μετά την απ-απενεργοποίηση, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τάση πριν αγγίξετε αγωγούς.
• Arc Flash Hazard.Οι συμπαγείς υποσταθμοί που έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με το IEC 62271-202 ενσωματώνουν ταξινομήσεις εσωτερικού τόξου που περιέχουν ενέργεια τόξου εντός καθορισμένων περιοχών. Ωστόσο, όλες οι εργασίες σε εξοπλισμό ή κοντά σε ενεργοποιημένο εξοπλισμό πρέπει να εξακολουθούν να εκτελούνται με κατάλληλο ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό και σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας φλας τόξου.
• Κίνδυνος εγκαυμάτων.Ορισμένα εξαρτήματα, ιδιαίτερα οι ασφάλειες και οι δακτύλιοι μετασχηματιστή, μπορεί να ζεσταθούν κατά την κανονική λειτουργία. Φοράτε κατάλληλα γάντια όταν χειρίζεστε ή εργάζεστε κοντά σε αυτά τα εξαρτήματα και αφήνετε επαρκή χρόνο ψύξης πριν πραγματοποιήσετε συντήρηση.
• Κίνδυνος πυρκαγιάς.Πρέπει να διατηρείται απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον 5.000 mm από εύφλεκτα αντικείμενα. Ο υποσταθμός συνήθως εφοδιάζεται με πυροσβεστήρα ως μέρος της τυπικής παράδοσης, ο οποίος θα παραμένει προσβάσιμος και θα ελέγχεται τακτικά ως προς τη δυνατότητα συντήρησης.
• Περιβαλλοντική Ασφάλεια.Κατά το χειρισμό αερίου SF6 από συσκευές διανομής, πρέπει να χρησιμοποιούνται περιβαλλοντικά συμβατές μέθοδοι. Ο εξοπλισμός ανάκτησης αερίου εμποδίζει την απελευθέρωση του SF6, το οποίο είναι ένα ισχυρό αέριο θερμοκηπίου.

 

 

10. Σχετικοί Οδηγοί Εγκατάστασης & Λειτουργίας Μετασχηματιστή

Οι συμπαγείς υποσταθμοί ενσωματώνουν μετασχηματιστή και εξοπλισμό διανομής σε ένα χώρο αποδοτικό περίβλημα για εξωτερική διανομή. Για παραδοσιακούς τύπους μετασχηματιστών με διαφορετικά σχέδια τοποθέτησης, ψύξης ή περιβλήματος, ανατρέξτε στους παρακάτω ειδικούς οδηγούς.

• Οδηγός εγκατάστασης και λειτουργίας μετασχηματιστή υποσταθμού
• Οδηγός εγκατάστασης και λειτουργίας μετασχηματιστή ισχύος
• Οδηγός εγκατάστασης και λειτουργίας μετασχηματιστή σε στύλο
• Οδηγός εγκατάστασης και λειτουργίας μετασχηματιστή με επίστρωση
• Οδηγός εγκατάστασης και λειτουργίας μετασχηματιστή ξηρού τύπου

 

 

 

 

 

11. Παραπομπές

Οι συμπαγείς υποσταθμοί είναι τύπου-ελεγμένοι σύμφωνα με την πιο πρόσφατη έκδοση του IEC 62271-202, το οποίο καθορίζει τις απαιτήσεις για συμπαγείς δευτερεύοντες υποσταθμούς. Τα πρόσθετα ισχύοντα πρότυπα περιλαμβάνουν το IEC 62271-1 για κοινές προδιαγραφές διακοπτών, το IEC 62271-100 για διακόπτες κυκλώματος, το IEC 62271-200 για τους θαλάμους διακοπτών, το IEC 62271-102 για αποζεύκτες και διακόπτες γείωσης, IEC 6235 για διακόπτες φορτίου 2 μοιρών, IEC 62271-6 προστασίας που παρέχεται από περιβλήματα (κωδικοί IP), IEC 60076 για μετασχηματιστές ισχύος και IEC 61439 για συγκροτήματα διακοπτών χαμηλής τάσης.

Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή τεχνικές ανησυχίες σχετικά με την εγκατάσταση, τη λειτουργία ή τη συντήρηση ενός συμπαγούς υποσταθμού, επικοινωνήστε με τη γραμμή σέρβις του κατασκευαστή του εξοπλισμού με τις ακόλουθες άμεσα διαθέσιμες πληροφορίες: τον σειριακό αριθμό του υποσταθμού, την ονομασία τύπου και τη διεύθυνση του χώρου εγκατάστασης.